またリフィット。

オルトレのフィッティングはこれで三回目かな？

一度目は購入時

二度目はペダルとサドル交換時

三度目は今回、特に変えるものはない。

が

レースに出るようになって、練習しててもどうしてもなんかちょっと気になるところが出てきたので相談もかねてリフィットを頼むことにしてみたよ。

と、いうわけでピナすけボスが新車のフィッティングするってことで、便乗して同じ日にしてもらった。

７月１２日

ピナすけさんのロードのフィッティングを始めたものの、ブレーキホース抜かないとハンドル調整できないとのことで断念。

私の自転車を早めにやってもらえることになったのだが・・・・・

とりあえず大きく変わったのはハンドルの高さ。

２ｃｍ下げたよ。

しかしだ

ハンドル下げるためには

コラムカットしないとカバーが取り付けられず・・・

フル内装のＡＣＲだからそれもその場では無理で・・・

腹パンパンで・・・・・

感覚としてはかなり良さそう。

前傾を深くとると腕がすごくだるくなっていたのが改善されて低い体勢を維持しやすくなった。

でも２０ｍｍは下げすぎっぽいので５ｍｍのスペーサーを入れましょう・・・あります？

あるよ！！

家に！！！

何しに来たの！！

とりあえず・・・・５ｍｍのスペーサー入れてお店にコラムカットしてもらってください！

はい！！

ということで今日のものにはならなかったものの

だいぶいい感じだと思う。クリートとサドルも微調整された。

んで

翌日お店にもっていってカットしてもらい一応完成である。

ボケた。
落差がなんかカッコイイ。

そして確実に速くなったけど、長距離乗ったら体がもつのかどうか心配である。

週末のサロベツはこれでいくよ。