Bianchi oltre XR4 disc納車

突然ですが・・・・

自転車、買い替えちゃいました。
この記事を書いているときはもうすでに９００ｋｍほど走った後ですけど・・・

買うまでの経緯

アンカーＲＬ８をコンクリートに倒してトップチューブにとても大きな傷を作ってそのまま乗るのが怖くなった。

リムブレーキのフレーム探そうかな。でもこのご時世納期も未定、玉数も少ない。

そんな折、店頭在庫のoltreXR4disk完成車、即納可能。
とてもかっこいいバイクで前から良い良いと聞いていたので気にはなっていたけどご存じのとおりお値段が・・・

後は割愛

紆余曲折あったものの、決めてしまいました。

サイズが５３なのでちょっと小さいかなと相談してみたらリーチがアンカーと変わらないのと、さらにハンドル下げる余地ができるということで、サイズは問題なし。

クランク長が１７０なので、2.5㎜短い。
ここはＲＬ８のを流用可能。

ハンドルがステム一体型のＡＣＲ（ケーブルフル内装）規格でステムが１００ｍｍでここも短い。

ロングに投入したかったのでＤＨバーを付けたいので一体型ハンドルはやめました。

が、ＡＣＲ規格のものにしなくては付かぬ。そこは店にお願いしました。
なんか融通の利かなそうなハンドル周りだな・・・・

コンポはアルテグラＤｉ２。
油圧ディスクブレーキ。

ホイールはフルクラムのレーシング４。

予算の都合上ここはいじれず・・・

しかも実は初めての新車であります。

いじらなくても全然進むのでとりあえずこの構成で・・・・

ポジションは前のに合わせ、サドルはフィジークのアリオネがついているのでこいつを試してみよう。

というわけで３００ｋｍ走って、６００ｋｍ走りました。

乗り心地は最高。振動はほぼいなしてくれる。カウンターヴェイルすごい。
がたがた道もスルスルーっと進みます。

スピードはRL８とそんなに変わらないイメージ。
ホイールが全然違うので仕方ない。

だけど下りの安定感は素晴らしい。

登りは普通かな。ＲＬ８も軽かったけど遜色ない。ホイールが全然違うので（ｒｙ

あとすごく曲がる。曲がりやすい？

あとＤＨバーが短い。しょうがない。長いバーを探そう。

アリオネでおケツが痛くならなかったので合っているかもしれない。

なんだかんだと言ってもエアロロードと言いながらも僕レベルだとオールラウンドにこなせそうな素晴らしいバイクだ。６００ｋｍも無事に走れたのでロングも全然いける。

大事に乗っていきたい。

もう雨に当たったけどね・・・

さ、ホイール代を稼ごう・・・