ディープリムとチューブレスと私

そろそろ書こうかな・・・

走ってから書こうかな・・・・

えーい！書いてしまえ！

実はですね

もともとアンカーに履いていたＺＩＰＰ３０３ＮＳＷがひょんなことから嫁ぎましてね・・・

やっぱりこのホイールはとても気に入っていたので・・・またほしいのですが・・・・

今度はもうすこしリムハイトが欲しいななんて思いながら４０４ＮＳＷなど物色していたんですがやはり高いので躊躇しておりまして・・・

ディープリムが・・・欲しい・・・

なんて思っていたら予想外のところからオファーが！！！

COMETE PRO CARBON SL USTを放流しようと思っていますが興味ありますか？64mmです。

ぐ、ぐおっ・・・・・すごいの来た！

まさかの、超ロングライダーなるさんから
最近納車されたANDEAN（爆速ＴＴバイク）のホイールを放流すると・・・！

ドンピシャ・・・ニーズにドンピシャ・・・気持ちＴＴバイクに寄せたいワタクシとしては渡りに船である。

興味のあったチューブレス。

興味アリアリです！
ちなみにお値段は！？

・・・・・・えっ？

とびっくり価格の提示が。

ぐ、ぐおっ・・・・・

これはじっくりたっぷり検討しなくては！

・・・・

・・・・

・・・・

検討時間：7分

買います。

買いますとも。

絶対買います。

チューブレスとかいろいろ運用面で考えることはあるかも知れない
ディープリムに脚が耐えられないかも知れない。

が、そんなのは小事である。
機会の損失というものはまことにでかいのである。

そんなわけで

1週間くらいで来ました！

ぎゃあああああああああああああああああああああああ

素敵すぎて鼻血出そう！

専用タイヤもついたまま。イクシオンプロがついている。

イメージです。横に立てかけただけでもうかっこいい。
やはり似合う。

ただこのまま運用するには準備がたりないな。

いくらパンクしにくいチューブレスとはいえ、出先でパンクしたら終了である。
しかも実際に見てきたパンク・・・kさんとか・・・Mさんとか・・・hさんとか・・・意外と多いな！？

必須のシーラント

チューブ入れるときのためにバルブエクステンダー

ビード上げるのにco2インフレーターも要るか？（シーラント入ってる状態では使わないらしい）

あ、ローター外すのにＢＢ外しが要るな？

というわけでいろいろ買ってきた。

さあまずはローターの交換。

レーシング４１８はＢＢ外しで回して簡単に外れる。なるほど。

で、付け替える。

どう見ても付きません・・・・

MAVICはフルクラムと違って内セレーションとやらで・・・ロックリングがスプロケと同じアレである。

ロックリング買わなくちゃ！！

すぐは届かないので、その間空気入れてみよっか。
シーラントはもう入っているらしい。

空気はクリンチャーと違ってにょいーんと言った入り方（説明難しい）

5bar入れて様子見る。

リアは全然抜けないが、フロントは2日で1barくらい抜けたかな。
あとでシーラント足してみよう。

2日後ロックリングが届いたので無事に・・・・

出来上がり！！！

さあ！！オルトレに付けるぞ！！

ぎゃあああああああああああああああああああああああ

素敵すぎて鼻血出そう！

かっこよすぎてもう・・・・このまま飾っておいてもいいかな・・・・

見た目だけで大満足してしまった。

一応・・・２００ｍほど走ってみたインプレッションをします。

カッコイイ。以上です。

週末のロングに投入してみます。パンクしませんように。