OLTREをグレードアップしたぞ

オルトレＸＲ４を２０２１年７月に導入しかれこれ４年か。

ひょんなことからグレードアップのチャンスがありまして。
前の持ち主はエリートライダーだったんだけど、自転車引退しちゃうってことで心境は複雑なのですが・・・僕が有効に活用しましょう！！

ってっことで今回のグレードアップはこちら

見なさいこの神々しさ。
デュラエースですよ！クランク長は170ｍｍ

しかもパワメつきのやつです。超高級パーツ。12速になるのでコンポ全とっかえになっちゃう・・・

デュラエースなのはフロントディレイラーと、クランクだけで、あとはアルテグラ。

そして

スプリンタースイッチ！いや、サテライトスイッチ！

下ハンのまま変速できちゃう優れものらしいぞ。

問題は・・・人間・・・

チェーンリングが５４－４０という未知のギア。
これは・・・使えるのか？？今５２－３６だぞ・・・・

ただ

リアは１１－３４。でかくなる。
それと合わせて１２枚になるので、ネットを見ると無理のない感じらしい。

今

11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30

これが

11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34

実際のところ、34が一枚増えただけ。

ただしギア比はこの通り全然変わるよ。
このギア比を理解していないと後でちょっと悩むことになります（後述）

フロント４０のリア３０とフロント３６のリア２７が同じであるとか・・・

ってわけで花園ヒルクライムの後（これ大事）に・・・装着！！

うっ・・・・ＡＣＲだと開けること全くなくて・・・・

でも無事ついて・・・・いかつくなったぞ・・・

さあ試運転だ！！

いつもと同じ感覚で乗るとなんか重くて・・・・
すぐケツに来て・・・

ヤバいんじゃないかなこれ・・・・・無理なんじゃ・・・・？

１５ｋｍくらいでもう疲れちゃって・・・・

今思えば暑かったからなのかも・・・・

で、登ってみて・・・・

登れるけど、ギアも軽いんだけどなんかつらい。
ずっとトルクがかかり続けているような・・・そんな足の辛さ。

ちょっと辛いのでいつもならノンストップのところ、

休憩しちゃったり・・・・

ソフト食っちゃったり・・・・

して・・・やっぱ暑さかな？すごくだるい。

で５０ｋｍちょいで終了。

なんだろう・・・・すごくつらい。

やばいんじゃないこれ・・・・52－36のチェーンリングにしちゃうか・・・・？

いや・・・暑かったからかもしれないから・・・・もういっちょ・・・・・

昨晩、夜遅くに走ってみたよ。

ギア比も前と違うんだから、ギアじゃなく足の感覚に合わせて・・・・

Ｌ２で走ってたら勝手にＬ３まで上がっちゃうから緩めるの繰り返し。
こりゃ、平坦巡航楽なんじゃないか・・・・？

黙って１～２ｋｍ／ｈ違うような気もする。
１５０ｗとかなのに３０ｋｍ／ｈくらいだし。いやそんなもん？

終盤ちょっと踏んでみた。
お、おおっ！？

３５～４０ｋｍ／ｈの維持が前よりつらくないような気がするぞ・・・速い・・・・？
そして気持ちいい・・・向かい風なのに・・・

なんだろう・・・クランクでそんな変わるか・・・？

ただのプラセボ効果かもしれないので・・・あまり真に受けないように・・・・

あとわからないんだけど、ダンシングがしやすいような・・・・なんだろうこれは・・・

もう少し乗ってみてかな・・・・

とりあえず前と同じ感覚のギアではないのは確かなので、このギア比に慣れるの大事。
思ったより軽い方を使うのがよさそう。そりゃ当たり前か。

なんでもいいけど

フロントディレイラーすごいと思う。スパスパ変わる。

とりあえずまとめると

よくわかんないけど速い気がして、なんかトルクがずっとかかるような感じがして、何とかなる気がする。

結果「よくわからないけど、かっこいい」